3. 편의치적의 발전과정
역사적으로 편의치적제도가 이용되기 시작한 연대는 로마제국까지 거슬러 올라간다.
당시 로마의 선주들은 소유선박을 그리스에 등록하였다는 기록이 있다. 근세에 들어와서는 16~17세기 경영국의 선주들이 어로 및 무역제한 이라는 장벽을 피하기 위해 스페인이나 프랑스
-파나마선대 515척으로 성장
(세계선대의 3.4%)
-미국,독일선대들의 파나마국기게양
-경영국선주
스페인/프랑스에 선박등록,
-영국선주>>독일에등룩
-로마 선주들
그리스에 선박등록
자국에 등록된 배가 아니면 수출을 할 수 없도록 만든 제도
▶자국 선박 취항하고 있지 않은
지역 &
3. 편의치적의 발전과정
역사적으로 편의치적제도가 이용되기 시작한 연대는 로마제국까지 거슬러 올라간다.
당시 로마의 선주들은 소유선박을 그리스에 등록하였다는 기록이 있다. 근세에 들어와서는 16~17세기 경영국의 선주들이 어로 및 무역제한 이라는 장벽을 피하기 위해 스페인이나 프랑스
화물을 적입하고, 작업이 끝나면 컨테이너 투입시 함께 전달된 봉인(seal)을 직접 컨테이너에 장착한다.
⑥ 보세운송은 외국으로 반출될 물품을 통관된 상태에서 보세상태로 개항, 보세구역, 타소장치장 등에 한하여 국제운송이 허용되는 것을 말한다. 수출의 경우 보세운송 허용기간은 30일 이내이며,
위한 서비스
운송관련 각종 서비스 대행
송하인에서 수하인으로까찌 수송하는 과정에서 여러 가지 형태의 서비스가 필요함.
이러한 서비스를 프레이트 포워더가 직접 수행하거나 대행함으로써 수출입 화주의 경제적 편의를 도모
대표적 대행 서비스로 포장, 육송, 통관, 보관업무 등이 있다.
1.국제복합운송의 이해
1)국제복합운송의 정의
국제복합운송이란 화물을 어떤 국가의 일정지점에서부터 다른 국가의 인도지점까지 복합운송계약에 의거 해상 내륙수운 항공 철도 도로 운송 등 여러 운송 방식 중에서 2종류이상의 운송수단을 이용하여 화물을 운송하는 것을 뜻한다. 세부적으로
1. 주제
인천국제공항 항공물류시스템인 AIRCIS분석을 통한 Logistic Information System의 이해
2. 선정배경
저희 팀이 인천국제공항의 AIRCIS를 주제로 정한 이유는 다음과 같습니다. 첫째, 공항은 특성상 체계적인 물류관리가 필요한 곳입니다. 공항의 경우 여러 곳에서 다양한 화물이 오가게 됩니다. 그렇
화물손상의 발생빈도, 선복능력, 환적의 지체, 서비스의 빈도 및 불확실성으로 들고, 거래품질로는 서비스 형태의 명료성, 공급자의 접근가능성, 협상의 용이성, 보험부보상태 및 계약이행의 신뢰성을 들었다. Smith는 해운서비스 품질을 ISO 8402 용어정의에 따라 ꡒ주어진 요구를 만족시키기 위해 주
화물을 적재하고
실제 항해하는 경우를 상상하여 정한 속력이다. 연료비는 선박운항
코스트 중에서 가장 많은 비중을 차지한다.
선박의 연료 소비량은 속도의 세제곱에 비례하여 증가하므로 스케쥴을
고려하여 가장 경제적인 속력으로 항해하는 것이 일반적이다.
이러한 속도를 경제속도(economical